壓電式振動加速度傳感器AW17當外力去除后,又重新恢復到不帶電狀態(tài),這種現象稱為“壓電效應”,具有“壓電效應”的晶體稱為壓電晶體。常用的壓電晶體有石英、壓電陶瓷等內部集成電路(IEPE型)鄭州航科生產的振動速度傳感器,可用于測量軸承殼或結構的振動。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動,其輸出電壓與振動速度成正比,故又稱速度式振動傳感器。
低頻壓電速度加速度傳感器70A基于壓電晶體的壓電效應工作的。某些晶體在一定方向上受力變形時,其內部會產生極化現象,同時在它的兩個表面上產生符號相反的電荷;當外力去除后,又重新恢復到不帶電狀態(tài),這種現象稱為“壓電效應”,具有“壓電效應”的晶體稱為壓電晶體。常用的壓電晶體有石英、壓電陶瓷等
低頻壓電速度加速度傳感器21A屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵,慣性質量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。內部集成電路(IEPE型)鄭州航科生產的振動速度傳感器,可用于測量軸承殼或結構的振動。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動
低頻壓電加速度傳感器2S屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵,慣性質量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。